“车辆油费、维修费虚报，收尾项目车辆租赁不及时减少，未经公司审批私自租车等情况仍偶有发生”，8月20日，上海工程公司召开民主管理专题会议，对机关和各项目4到7月份的车辆使用情况进行了通报，进一步规范了公司车辆管理。

按照局加强公务用车管理的相关精神，上海公司在今年3月底出台了《机动车辆租赁及维修管理办法》，合理配置公司车辆资源。对公司自有和外租车辆管理进行了统一规定。在外部车辆租赁方面规定三项原则：一是外租车辆必须在公司自有车辆无法满足施工生产需要的前提下进行;二是依据项目产值及点、线情况，对外租车辆实行一车一议;三是要严格落实先批后租制度，严禁未经批准擅自租车。

在车辆的使用和管理过程中，公司根据现有车型、排量及历年油耗，逐车制定用油定额及用油台账，对超出油耗定额的，要求必须作出书面说明。全公司推广使用智能加油卡，方便油费管理，防止“油耗子”的出现。实行车辆维修清单逐条审核制度，车辆大修需经公司审核批准，日常维修费用报销由公司小车班负责审核，有效避免了车辆违规修理、报销情况的出现。

会议通报了公司每台使用车辆4到7月份百公里油耗量、定额油耗、月公里数、月维修费情况。通过各项数据的对比分析发现，《管理办法》实行三个月来，行驶、用车管理费用大幅减少，车辆管理更加规范合理。

针对整改问题，公司还将继续加大管理力度，严格各项用车管理制度的贯彻执行;对乱报油费、维修费等存在管理漏洞的环节进行查疏补漏，严控用车成本;加大公司统一审核监督力度，协助各项目做好日常出车管理台帐。