济南五一专场慰问演出走进局京沪高速济南连接线建设工地
发布日期：2016-04-29 新闻来源：七分公司工会 分享到：
4月28日，由中共济南市委宣传部、济南日报报业集团、济南文化广电新闻出版局、济南广播电视台、济南市文学艺术界联合会、济南市交通运输局主办，济南市公路管理局、济南广播电视台娱乐频道承办，中国中铁四局集团协办的“走进劳动者”2016“十艺济南”五一专场文艺演出走进京沪高速济南连接线项目建设工地。济南市人大副主任孙积港，济南市政协副主席崔大庸，山东高速集团、局七分公司等单位领导、职工近500人观看了演出。
慰问演出在舞蹈《中华大家园》中拉开帷幕，歌曲串烧《南泥湾》、《我为祖国献石油》、《咱们工人有力量》在观众中引起强烈反响，济南市曲艺团表演的相声《出口成章》、《正反话》不时引来台下阵阵掌声，济南市歌舞剧院演奏的《十全十美》让大家暂时忘记了工作的劳累和辛苦，由中铁四局员工自编自演的小品《回家》反映了工程一线建设者与家人匆忙相聚的情形、引发了观众强烈的共鸣，济南市杂技团表演的《泥塑》让观者现场领略了杂技艺术的惊险与刺激，济南市京剧院表演的《穆桂英挂帅》更让喜爱京剧的朋友连声叫好，济南市歌舞剧院演出的歌伴舞节目《美丽中国梦》更是把演出气氛推向高潮。至此，演出完美谢幕。
演出过程中还穿插现场互动环节，通过互动进一步拉近了演员与观众的距离，营造了喜庆祥和的节日氛围。
慰问演出让广大工程建设者，尤其是农民工兄弟深受鼓舞，大家兴奋地说：“感谢演员们为我们带来的精彩演出，我们很快乐，干活也更带劲了，我们一定建好工程，为咱济南人民做贡献。”文艺工作者们也表示：“参建职工和农民工兄弟为济南市发展做出了重大贡献，我们应该为他们歌唱。今后将更加深入生产一线，为广大群众奉献更多更好的文艺节目。”
据了解，京沪高速济南连接线是济南市主城区“一环二横二纵”快速路网的东出口之一，是连接主城区与内环高速、京沪高速的重要通道，能极大缓解经十路和旅游路的交通压力，改善泉城东部出行条件，提高济南市与省会经济圈周边城市的通达能力。该工程西起二环南路山大兴隆校区，顺接已建成的二环南路高架桥工程，终点位于港九路京沪高速港沟收费站。项目全长12.012公里，工程造价45亿元，双向八车道，设计时速60-80公里。
由中铁四局承建的京沪高速济南连接线1标项目全长5.38公里，主要工程内容为搬倒井互通立交、浆水泉特长隧道等，总造价14.97亿元。其中，浆水泉隧道全长3101米，隧道断面大(最大开挖断面219.8平方米，最大开挖宽度21.008米)，地形地质复杂，全隧地层岩体破碎，节理、裂隙发育，并受地貌和线型影响，部分地段为超浅埋、小浄距，是全线安全风险最高和控制工期的工程，享有“山东第一隧”的称号，同时也是目前国内在建最长的双向八车道隧道。
该项目在隧道施工过程中采用双侧壁导坑法、CRD法、CD法及上下台阶法等开挖工法，同时积极推广隧道施工机械化作业，采用中铁四局自主创新的隧道施工自行式液压仰拱台车、固定环向止水带二衬钢端模、纵向止水带固定装置和轨行式水沟电缆槽台车等四项新工艺及工装设备，来提高隧道关键工序的施工质量及施工效率。此外，还从国外引进先进施工设备，目前已投入使用先进的湿喷机械手5台、进口三臂凿岩台车1台进行湿喷混凝土和钻爆开挖施工，并投入一批半成品钢板数控剪切冲眼、轨道自行式钢板剪切机等数控加工设备，在确保了施工安全质量同时，极大的减小了施工一线工作强度，同时也加快了施工进度。目前浆水泉隧道各工作面已全部正常施工，隧道进口进洞66米、施工导洞进洞197米、出口进洞77米。
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