近日，由七分公司青岛地铁项目部探索实践的隧道安全爆破、三台阶分步开挖法等施工方案，被总结成《城市地铁区间下穿文物保护建筑爆破振速控制》ＱＣ成果，获得全国ＱＣ成果发布会一等奖。 七分公司承建的青岛地铁三号线１标线路全长2745.2米，虽然只是两站两区间，但地铁青岛站紧临青岛火车站，沿途穿越数十栋上百年的古建筑，技术含量和施工难度相当罕见。为此，七分公司专门成立了青岛地铁区间隧道安全爆破ＱＣ攻关小组，与合肥工业大学、湖南大学等国内知名院校联合攻关,针对不同的古建筑特点，采用不同的保护措施。如钢筋混凝土外加层加固法、钢筋网水泥砂浆加固法、扩大截面加固法等，确保了地铁区间隧道爆破施工时，地面上已风化严重的古建筑物结构不受任何影响。 通过青岛地铁三号线两年多来的施工实践，七公司青岛地铁项目部既为企业积累了专业施工技术，又培养了大量人才，为拓展特殊地质地铁市场打下坚实基础。