2016年11月21日上午09时08分，由中铁四局城市轨道交通工程分公司参建的成都地铁8号线5标项目双林站施工现场，施工队伍有序备战，机械设备整装待发，随着项目负责人一声令下：“成都地铁8号线5标项目正式开工”。鞭炮齐鸣，人心振奋，旋挖钻机首当其冲钻杆旋转向着指定的桩孔打下全线的第一根桩，标志着该项目正式破土动工。

城轨分公司为成都地铁8号线首家正式破土动工的施工单位，开工当日成都市城投公司工程部副部长杨旭飞、业主代表顾玉鹏等一行领导，北京铁研谢庸韬总监等、以及中铁四局成都地铁指挥部指挥长沈兵、总工尹鹏等、重庆分公司8号线项目部、二公司8号线项目部、城轨分公司7号线项目部、城轨分公司3号线项目部等兄弟单位代表共同见证了项目开工这一重要时刻。

成都地铁8号线双林路站为在建8号线与已建4号线的换乘站，8号线车站位于二环路与双桥路交叉口处南侧，为路侧地下三层岛式明挖车站。主体结构深基坑深约27m，长约200.4m，车站总建筑面积约16977m2，紧邻二环路BRT高架桥。车站两端与华润地块接驳，接口条件复杂，施工风险大，工期长。另外原4号线双林站未考虑换乘需求，没有预留换乘节点处支撑桩，8号线双林站基坑开挖此处时，原车站无支撑桩，暗挖风险巨大，又影响既有线运营的风险。考虑到此站为新开工的项目必须真开工、真建设，抢抓当前施工的黄金季节，明确任务目标。项目领导班子制定出具体详细的推进计划，项目部倒排工期，毫不放松地抓推进，确保项目早日投产达效，同时做好后续盾构机掘进的谋划、持续增强全员安全质量意识，落实各岗位安全质量职责，进一步加强班组安全质量责任制建设，切实做好安全质量预防预控，确保实现安全生产、文明施工、质量优质、是工程顺利进行的基本保证。