8月18日凌晨4时20分，新建张家口至唐山铁路重点控制性工程——遵化跨大秦铁路特大桥开始转体施工，转体部分长达118.5m。米、重达11000吨的T型梁段，在经过60分钟的精密旋转后，于凌晨5点20分成功转体45度58分，顺利跨越大秦铁路线，与两端桥墩准确对接。局张唐铁路项目经理部常务副经理丁思刚出席转体仪式并现场指导大桥转体施工。太原铁路局、北京铁路局张唐铁路建设指挥部、设计单位、监理单位、监测单位、局机关等多方领导参加仪式并观看转体施工。

此次临近营业线转体施工等级为Ⅱ级。根据太原铁路局下达的施工日计划批复转体时间为8月18日凌晨4点20分至6点00分，共100分钟。整个转体施工全程由计算机操控，转体结构由下转盘、球铰、转台及上转盘、转体牵引系统组成。电脑系统启动后，将特殊液体输送至液压千斤顶产生动力，通过24根钢绞线拉动桥墩转动，直至完成转体对接。5:20，遵化跨大秦铁路特大桥94#墩T构转体部位转体对接成功，进入预定位置，完全符合设计要求。现场总指挥当场宣布：张唐铁路遵化跨大秦铁路T构转体施工圆满完成。

这次转体作业也得到了太原铁路局领导充分肯定：一是施工方案预想细致，各物资材料准备充分。二是人员培训考核严格，不仅有书面的安全、技术交底，还有结合施工实际的三维动画讲解，让作业人员不仅文字上了解自己的工作内容，更从直观上掌握了自己的工作重点。三是现场组织有序，现场灯光，通讯、监测等保障充分，人员分工明确，严格控制了各类人员的进出区域，避免了外界对作业人员的干扰，保证了此次转体作业的圆满顺利完成，同时也体现了中铁四局在全国铁路建设系统中的标杆形象。