12月28日，八分公司承建的武汉地铁四号线一期工程开通试运营。武汉市委书记、市长、各参建单位代表及市民代表乘坐从武汉站首发的列车，大家对列车的平稳度及舒适度给予广泛好评。

武汉地铁4号线一期工程由武昌火车站至武汉火车站，贯穿武汉市中南至东北城区，均为地下站，全长16.5公里，设车站15座，平均站间距为1099米。同时在武汉站东南承建了青山车辆段，用于停放、编组列车。四号线一期工程是武汉轨道交通主干线之一，此次通车运营覆盖武汉三镇，连接三大火车站(武汉、武昌、汉口)，拉动了城市经济增长、缓解了交通压力，完善了城市功能。

在项目建设中，八分公司武汉地铁项目部采用CPIII轨道控制网成为武汉地铁施工一大亮点。充分保证勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统的统一、起算基准的统一、测量精度的协调统一;充分保证轨道的绝对定位和相对定位，保证轨道的高平顺性，在几何线形控制方面满足旅客的舒适度需求。另一亮点是项目部采用地铁整体道床混凝土施工系统，改变了传统混凝土泵送、斗送存在的堵管、粘聚性差等缺点。新工法的运用大大提高了安全质量及施工效率，这在武汉地铁各施工单位中是首次采用。