重庆分公司织毕铁路项目部自去年2012年12月份进入织(金)毕(节)铁路施工以来，党群组织一直重视和加强人才队伍建设，立足项目实际，注重培养身边的年轻人才，并通过采取一系列措施，不断挖掘内部员工的潜力，取得了良好的效果。

贵州织(金)毕(节)铁路是重庆分公司2006年成立以来参建的第一条国家铁路。面对项目年轻人多、新手多、有铁路施工经验的人员少等实际情况，如何适应铁路建设施工的需要?该项目部的做法是：坚持把重视和加强人才队伍的建设作为项目的一项重要工作来抓，特别注重从多种途径培养身边的年轻人才：一是开展“导师带徒”活动。“导师带徒”是企业最基本的人才培养方法。在这个模式的指导下，根据岗位需要，项目部安排有经验的同志对新入职员工进行一对一的传道、授业，将施工管理的直接经验通过“传、帮、带”的形式传递到新同志身上，以达到快速适应岗位、适应现场的效果。目前，项目已签订“导师带徒”合同目标责任书12份，每月进行一次总结和考核;二是发挥职工业校作用。进点之后，项目为构建良好的学习氛围，在驻地办起职工业校、业余党校，并开办工地课堂，让领导、专家、技术人员走上讲台，定期针对铁路隧道、桥涵、路基施工过程中遇到的技术难题、生产课题以及员工和外协员工思想疑惑进行专题讲授、讨论，将书本上的知识与自己丰富的实践经验相结合，理论联系实际，更好的为项目管理服务，为新员工服务;三是“给位子、压担子”。为了充分调动员工工作积极性，发挥员工主观能动性，项目部引入主管岗位竞聘机制，通过“给位子、压担子”的方式，在员工之间创造良性竞争氛围，大家齐上进，携手谋发展，让勤奋好学，脚踏实地，能干事、会干事的人得到重用和提拔。

该项目部通过在年轻人才培养上重引导、出实招，注重内部“挖潜”，收到了良好效果。进点以来，项目广大青年员工的业务水平及综合素质有了明显的提高，其中有2名年轻部长被提拔到其他项目的领导岗位，有5名年轻员工提升为项目的部长、主管等岗位，在项目施工生产等各项工作中发挥了骨干作用，较好地适应了铁路施工的需要，并在去年局指组织的“大干120天”劳动竞赛评比考核中连续四次取得第二名的佳绩。