架起一座连心桥——中铁四局天津地铁5号线党群工作协理员试点纪实(下)

《安徽工人日报》(2014年04月17日01版)

2013年底，中铁四局四公司天津地铁5号线项目部党工委组织了一场特殊的述职会——除了听取了协理员宋爱明的述职报告，包括农民工在内的37名职工代表还当场对宋爱明的工作进行测评，结果是：优秀率100%。

“这个结果体现了协作队伍对党群工作协理员这一新生事物的认可，体现了党的群众路线的深入人心，而我，只是在努力做好咱们国企与农民工兄弟之间的桥梁。”宋爱明对过去大半年的试点工作给出了这样的总结。

婆婆嘴，妈妈心

“我们这个项目上协作队伍多，这里的农民工兄弟从文化程度、年龄到生活习性差别都很大，我们干党群工作的，就是要多跑、多看、多想、多说，就像那句俗话，‘婆婆嘴，妈妈心’。”宋爱明说，在他们的项目上，农民工的事，都是大事。

“现在已经进入冬季施工，气温下降幅度极大，而且项目施工也进入攻坚阶段，劳务工人需要发放冬季防寒用品。……一些工人在活动板房里做饭，或者直接用铁桶烧木炭取暖，这些行为都非常危险……”

“第一季度主要牵扯到春节，元旦过后很多劳务工人开始出现不稳定情绪，对施工生产会产生很大影响，需要个人谈心、组织座谈会来引导……”

在宋爱明每季度一次的《劳务工人思想动态调查》上，写满了这样的内容。

2013年中秋节前，宋爱明在地连墙施工队伍驻地了解到有些农民工工作不在状态，想回家过中秋，但是正赶上地连墙施工节点，工期很紧张。宋爱明将这些情况向项目党工委书记刘京利汇报，组织农民工召开了座谈会，与他们面对面地交心。同时，项目部提出了欢迎农民工家属来工地“反探亲”，并为来工地的农民工家属准备探亲房、送上了月饼等，农民工的心定了。

为了让新来的农民工尽快适应工地的生活，宋爱明为农民工们安排了讲座，讲解当地的民俗民情、企业管理规定等，还专门邀请了社保局工作人员作了社保知识讲座，大受农民工们的欢迎。

“项目上不把我们看外”

“项目上不把我们看外!”这是记者在采访中听到的最多的一句话。

去年7月份，宋爱明在生产交班会上听到副经理说有家地连墙施工队伍农民工操作技术不熟练，经常返工、窝工，一大帮人干不出活。

干不出活，月底结账就拿不到几个钱，农民工兄弟当然也就挣不到钱，得想个办法帮帮他们。宋爱明的想法得到了项目部党政主要领导的支持，“农民工夜校”很快挂牌了。项目副经理、总工，甚至农民工里的老师傅，都被宋爱明请来当老师。富有针对性的技能培训让这支队伍很快掌握了施工要领,不但超额完成了项目部下达的任务，质量控制方面还受到了监理的好评。

之后，夜校的培训扩展到了全部协作队伍，缺什么、补什么，“地铁车站的初步了解”、“接地装置、防水工程”、“机械操作规程”……20多个班，培训农民工300多人次。

在宋爱明的倡议下，协作队伍里还开展了 “一帮一、一带一，争当五个带头”活动，工程部、安质部技术人员与外协队伍的技术骨干，结成了一个个师徒对子，既帮助外协队伍培养人才，也帮助解决施工生产中的难题。

项目部还在8支协作队伍里组织开展了3次电弧焊、钢筋弯制和末端弯钩“农民工岗位技能大比武”。通过夜校培训和项目部推荐外出培训，有5名架子工、3名焊工取得了天津市人社局颁发的职业资格证书。

“有机会还想跟着你们干”

吴勇是上海远方劳务公司的现场负责人，去年底，远方公司的工程完工即将离开时，他找到了项目经理李春生：“如果以后有机会，还想跟着你们干!”

吴勇的这番话事出有因。

去年8月，和在辽河北道站地连墙施工时，上海远方劳务公司由于缺乏经验，混凝土浇筑超方量比较严重，造成了浪费。

宋爱明留了心，找来项目工程部的技术人员，对现场数据进行了处理分析，将槽机刀口宽改为0.78米，既满足设计要求，又控制了混凝土超方量，给远方公司节约了8万多元。

此后，在宋爱明的建议下，远方公司还开展班组内部劳动竞赛活动，把项目部支持的劳动竞赛奖金全部用在了优胜班组和农民工的奖励上，大大激发了农民工的积极性。

采访中记者了解到，去年以来，这个项目部先后组织了包括协作队伍在内的“奋战90天，确保完成地连墙施工任务”、“五比一争”等劳动竞赛活动，每月评选“优秀外协队伍”并予以重奖。

“和谐稳定的项目管理，是企业盈利的关键。实行协理员制度，看上去平时用于培训、化解矛盾、三工建设方面会多投入一部分资金，但是我们收到的回报更大。”李春生告诉记者，截至3月10日，项目部累计完成施工产值2.1亿元，各项节点工期如期完成并实现了安全质量“零事故”，荣获了天津市地铁集团有限公司“2013年度优秀项目经理部”称号。 (戴恒曙 李晓明 张跟平)