3月14日，中央电视台《新闻联播》采访团一行三人到中铁四局二公司石济铁路经理部进行实地采访齐济黄河特大桥架设箱梁情况。

在施工现场，央视记者首先询问了工程概况、形象进度、施工重难点、工艺工法及保证措施等情况，重点了解了石济客专建成通车后对构建石济一小时交通圈、推动区域社会协调发展等重要意义。随后，央视记者来到梁场加工现场，现场技术人员向记者现场演示了箱梁架设全过程，两台净空高28米的450t提梁机提梁上桥，箱梁重量达776.8t，整个架梁过程安全、高效。仔细录制了黄河公铁两用桥主桥多个施工场景，着重了解了黄河公铁两用桥在我国铁路桥梁建设史上重要地位及采取的新技术、新工艺。黄河公铁两用桥是黄河流域在建最大的公路、铁路两用桥，线下主体承重部分创造了钻孔桩最深、桥墩最宽、承台体积最大、结构形式最新、施工工法最多的“五个之最”，以12种承台结构、9种墩身结构、10种梁体结构形式被誉为“桥梁工法博物馆”。

采访结束后，央视记者对现场文明施工、技术创新、人才培养及农民工管理等方面取得地成绩赞不绝口，对石济客专全体参建员工在艰苦的工作岗位上，以饱满的精神面貌投身国家重点工程建设而感到由衷的钦佩。3月16日，《新闻联播》“国内联播快讯”中以“齐济黄河特大桥开始架设箱梁”进行了全过程报道，展示了企业良好的社会形象。