日前，从西兰公司3月“五比五创”劳动竞赛评比会上再传喜讯：五公司宝兰客专2标经理部继一月、二月评比第一名后，在全线15家站前单位中综合评比再获第一名，为该部下步“重难点控制工程太宁隧道和晁峪隧道的贯通、无砟轨道的攻坚”吹响了大干冲锋号。

宝兰铁路客运专线东起宝鸡市，西至甘肃省兰州市，是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，客车设计时速250公里/小时。由五公司承建的宝兰客专2标全长28.172km，合同造价14.09亿元。由于整个标段桥隧相连，隧道工程占线路的长度的96%，施工难度大，安全风险高，工序质量卡控严格。

2016年以来，五公司宝兰客专2标上下齐心，超前谋划，通过将竞赛评比责任意识化、强抓项目标准化管理、开展单洞口分项评比等措施，以安全、质量、标准促进生产。

提高全员责任意识化。项目部成立了局指、工区二级竞赛评比活动小组，细化责任分工，明确二级包保责任人，制定了二级包保人奖惩制，对于在业主评比中包保区域出现问题的轻则降职，重则免职，对于竞赛评比中表现突出的，在给予物质奖励的同时，在月度交班会上通报表扬。通过明确分工，重奖重罚，将竞赛评比的责任全员化，形成了人人争先的良好氛围。

强抓项目标准化管理。项目部通过重点工序质量卡控、工艺工法落实、标示标牌悬挂、二维码信息化传达等将标准化管理形成常态化。项目部制定了重点工序质量卡控手册，人手一本，以细节促标准，始终将重点工序质量控制在标准范围内。注重现场文明施工和标示标牌的宣传，各洞口均竖立了九牌一图、安全质量警示牌、工艺工法二维码公示牌等，设置了隧道门禁，注重作业台架的临边防护，增强了现场可观性的同时，加强了安全的提高。

开展单洞口分项评比。项目部开展了单洞口开挖、衬砌进度评比、单洞口光面爆破评比活动，确保了隧道施工的步距受控，提高了隧道支护段安全。通过光面爆破评比，提高了巷道断面形状的规整性，避免了因超挖、欠挖所带来的附加工作量。