南溪河四线特大桥连续梁是五公司玉磨一分部目前施工的重点，也是业主关注和管控的焦点。能否按期完成施工任务，直接关系到玉磨铁路明年通车目标的实现。为了在有限的工期内抢抓时间节点，落实局、公司领导3月29日在元江召开的保铺架施工会战现场推进会的指示要求，玉磨一分部迅速行动，周密布置，及时开展了“保铺架、保贯通、保安全、保节点 大干180天”劳动竞赛活动，全力以赴完成局、公司制定了的节点工期目标。

为了确保活动取得成效，玉磨一分部坚持“思想、行动、措施”紧贴施工现场，技术、后勤保障服务施工现场，物资、设备、人员满足施工现场。活动中，玉磨一分部围绕施工主线，唱响劳动竞赛大干歌。一是做好思想动员，教育全体员工提高政治站位，认清玉磨铁路“一带一路”建设的重大意义，撸起加油干，“你我”竞赛比比看;二是靠前指挥。要实现10月5号南溪河四线特大桥铺架目标，人的因素最关键。其9、10、11号三个百米高墩的跨度为128米，且上跨昆磨、元蔓二条高速公路，工程体量大，交叉作业、重叠作业非常多，且相互干扰。今年初受新冠肺炎疫情影响，虽然工程进度有一定的滞后，但业主的通车的时间节点并没有改变，再加上即将到来的雨季，给后续的施工带来了诸多不确定的因素。为此，经理部“居安思危”将三名班子成员搬到离现场最近的搅拌站居住，管理前移，对接现场;每天晚上主要领导组织召开碰头会，了解、解决各墩位外协负责人、技术主管在施工过程中遇到的问题，为第二天现场顺利施工打好基础。优化施工工序，拚抢作业时间，使连续梁标准节施工在合理时间段内;每周组织各墩位施工队进行现场观摩，样板引路，彼此取长补短，相互借鉴、学习，共同提高施工水平;建立外协负责人、现场管理人员微信群，为他们提供反映问题，征求意见和建议的平台，缩短时间“成本”，提高工作效率;针对夜间混凝土灌注频繁的实际，除劳动竞赛进度奖、节点奖外，还增设额外专项奖励，进一步调动员工的积极性，全力以赴补进度，把耽误的时间抢回来;三是做好物资贮备，保证现场所需。为防止“断供”现象的发生，物资供应按照“提前计划、途中跟踪、货到即卸”等要求组织到位、服务到位、保障到位，确保现场“粮草”充足，满足现场施工需求;四是加强质量安全和疫情防控培训，增强员工自我保护意识。目前，我部挂篮施工“全面开花”，有10副挂篮在现场运作。众多挂篮施工容不得我们有半点的松懈，心存任何侥幸。加强挂篮施工盯控，保证挂篮走行时有人盯有人管，全面落实执行经理部下发的“挂篮施工安全卡控管理办法”，要求全体员工牢记卡控要点，落实规范要求，不搞变通，不留偏差。加大培训力度，通过针对性、实用性、可操作性的培训，让全体现场作业人员清楚风险点，明白管控点，把好安全点，干安全活做安全人。 同时，组织好防疫知识的宣传和培训，严格遵照中国中铁股份有限公司复工复产疫情防控“二十不准”及其它防疫知识，牢固树立“保护好自己，保护好他人”的防疫理念，齐心协力，拚搏实干，为实现10月5号南溪河四线特大桥铺架节点工期目标再创佳绩。