8月15日，在云南省普洱市召开的“建功彩云之南，勇当开路先锋”中国中铁“玉磨杯”劳动竞赛总结部署会上，云南省总工会授予中铁四局玉磨一分部“工人先锋号”荣誉称号。

自2016年4月份进点以来，为充分调动职工的积极性、主动性和创造性，推动玉磨铁路建设又快又好建设，该部以“发挥引领示范作用、创优质精品工程”为主题，以“七比一创”为主要内容(比工程质量、比建设工期、比安全生产、比科技创新、比文明施工、比环保成效、比廉政建设、创和谐团队)，将开展“工人先锋号”活动作为引导职工立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、不断进取、钻研技能、甘于奉献的载体。活动中，该部以创立“平安工地”及建立安全生产长效机制为目标，强化安全生产管理和监督，有效控制现场安全事故的发生;建立健全质量保证体系，全面加强质量管理，做到全员参与全员盯控;组织动员职工积极投身合理化建议、技术攻关、技术革新、提高项目建设科技创新水平;大力开展绿色工地创建，在职工中开展“我为节能环保作贡献”活动;以“三工”建设为抓手，加大“幸福项目部”的创建力度，不断提高职工的幸福感;充分发挥党群协理员与外协队伍的桥梁沟通作用，积极、主动地为外协队伍排忧解难，为创建和谐劳动关系营造了良好氛围，确保了施工生产的顺利进行。

玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。

五公司玉磨一分部管段长4.12km，合同工期47.3个月(2016年4月15日至2020年3月25日),产值75681.2万元。由其承建的大开门河双线大桥、元江双线特大桥、南溪河四线特大桥、土锅寨四线大桥等四个大桥是玉磨铁路全线最复杂的桥梁，也是重点控制性工程。自2016年8月份开始建设来，全体职工在创建“工人先锋号”工程的激励引领下，经过2年的攻坚克难，截止目前，该部最难“啃”的四个大桥的757根桩基已完成756根，工程施工逐步由地下转入地上，施工进度正按照节点计划稳步向前推进。