清晨7点，对闷热的夏天而言已经不是凉爽的时段，对于许多人来说，新的一天才刚刚开始，或许还在忙碌的一整天来临之前，惬意的享受早餐和被窝带来的温存。

头戴安全帽,穿好反光马甲,提上工具包,利落收拾好必备工具,任权，四公司南京地铁7号线工程部部长，像往常一样来到施工现场。风里行、雨里钻、泥中走、尘中站，晴天一身土，雨天满身泥。

钢筋绑扎、混凝土浇筑、基础防水施工……走进中铁四局南京地铁7号线项目施工现场，咚咚的桩机打桩声，嗡嗡的泵送车声，一派生机勃勃的景象。

近期由于临近既有线施工现场人员较为紧缺，他一边负责技术员工作，一边管理安全工作。施工中安全需要时时处处注意，所以任权在现场随时都在提醒工人注意事项。孔深29.3米、孔径1.5米的桩基在施工过程中容易出现塌孔、淤泥层、渗水等情况，任权就需要在钻孔的过程中监督桩位正确、观察钻孔进度及地质情况，一但成孔，马上组织人员机械下笼灌注。一根桩基顺利的情况下，钻孔需要4个小时，下笼焊接钢筋笼需要3个小时，灌注需要4个小时，期间要联系拌合站供混凝土，就是道路堵车等许多干扰因素都需考虑。电话络绎不绝，一系列连续作业忙碌下来已经接近凌晨。工地上的夜除了机械发出的轰隆声外，显得格外寂静，就连四周草地山头的虫鸣声也销声匿迹，像任权一样的技术人员却不知道经历过多少个这样的夜晚。

头上是炎炎烈日，脚下是层层黄土，对于项目部施工人员来说，“白加黑、五加二”已是家常便饭。面对工期紧，任务重的严峻形势，为将目标和节点抓紧、抓实、抓出成效，项目部全体人员以“起步就是冲刺”的大干姿态，针对材料、施工及过程管理工作制定了具体目标及进度节点要求，在保证施工安全、质量的前提下，合理倒排工期，精心组织、昼夜奋战，优化施工方案，以实现节点工期为目标，统筹兼顾，切实保证施工生产稳步有序推进。

他们用自己无私的奉献默默发扬着吃苦耐劳，任劳任怨，埋头苦干的精神，感染着周边的每个人。“晴天大干、阴天抢干、雨天巧干、干好每一天”的“四干”精神不仅诠释着他们，更是诠释着“四局精神”。

晚上11点，任部长骑着电瓶车从现场回来了。匆匆忙忙的吃完一碗泡面就又开始整理一天的图纸、资料，为明天的工作做着准备。

图纸依然是那些图纸，但他始终保持自己的初心，一遍又一遍，从不将就。办公室、工地、寝室每天三点一线,周而复始,对每一工序每天的任务都充满激情,这是他对工作的尽职，对建筑事业的热爱。

凌晨1点……办公室里的背影，或许孤独，却籍着远处的灯火，格外伟岸。